
如今如此高科技的时代,这种情况是要避免的,譬如说,现在很多对自有车牌识别和车型识别算法为核心竞争力的智能摄像机公司,都在发展车牌识别技术,如海康威视、大华技术、华夏智信等公司。
在过去几年,车牌识别技术在获得广泛应用的同时也被广泛诟病,存在着局限性,比如:夜间效果不如白天,雨雪天气识别率下降,除了普通蓝黄牌以外的军警、港澳进出大陆等多样类车牌识别效果不佳等等;在高速公路场景下,车牌识别技术比原有交通卡口和停车场场景下,对识别算法的要求会更高,这些是该技术当前的瓶颈所在。
但现如今,那些假牌、伪牌、套牌车辆上路,车牌识别技术分分钟就给你来个当头一棒,一上路就会被识别到,自动报警处理,依法严格管理,从重处罚使用假牌伪牌套牌等违法行为。
“智能车牌识别系统”自动识别假牌报警
智能卡口系统能实时读取车牌号码等信息,并与警方公路交通安全技术管控后台系统连通,可将车牌号和数据库中的信息做对比。当发现问题后,卡口系统就会自动报警,这项技术就是车牌识别自动报警系统。
交管部门首次将伪造、变造、挪用他人号牌的车辆设置为“黑名单”,并在主城区以及进出城的主要路口设置公路治安交通智能卡口,一旦有“黑名单”的车辆出现,卡口具有的车辆号牌识别自动报警系统就会自动预警,路面民警将立即予以拦截,违法车辆将无所遁形。
指挥中心接到报警后,由民警向该路口或下一路口执勤的民警发出指令,进行查扣。指令下达后,如民警未完成查扣任务,上级部门还将追责。